+86 186 6147 1995 
Elektryske frachtwein
01
Aucwell Topferkeap Elektryske Kommersjele Bestelwein
Technyske Spesifikaasje
| Haadparameters | Ofmjittings fan it auto (L * B * H) | 5960*2020*2700 mm | |||
| Grutte fan 'e frachtbak (L * B * H) | 3450 * 1780 * 2000 mm | ||||
| Wielbasis (mm) | 3665 | ||||
| Leeggewicht / Totale massa (kg) | 2720/4490 | ||||
| Rated befette massa (kg) | 1700 | ||||
| Oanrinhoek / Fertrekhoek (°) | 21/17 | ||||
| Foar- / Efterspoaren (mm) | 1720/1716 | ||||
| Stjoerposysje | Linkerhânsbestjoering en rjochterhânsbestjoering | ||||
| OANTAL Sitplakken | 2 sitten | ||||
| Elektryske parameters | Batterijkapasiteit (kWh) | Yiwei 70,65/105,06 kWh | |||
| Rydberik (km) | 260 km / 350 km | ||||
| Nominaal / Peakfermogen (kW) | 60/120 | ||||
| Rated / Peak Torque (Nm) | 145/350 | ||||
| Rydsnelheid (km/o) | 100 km/oere | ||||
| Klimkapasiteit (%) | 30% | ||||
| Chassisparameters | Rydmodus | Middenmotor efteroandriuwing | |||
| Foarophinging | Macpherson ûnôfhinklike foarwielophanging | ||||
| Efterste ophinging | Fertikaal 5 plaatfeartype | ||||
| Stjoertype | EPS Elektroanyske Stuurbekrachtiging | ||||
| Bângrutte | 215/75 R16LT | ||||
Details werjaan
Grutte werjefte sintrale konsole
Handich kontrôlesysteem en multimediasysteem. De bestjoerderskabine biedt in breed sichtfjild. De sintrale konsole is trijediminsjonaal ûntworpen, mei poerbêst sicht.
Oantreklik útsjende koplamp
De ynterne struktuer fan 'e lampegroep is prachtich, mei de kombinaasje fan lenzen en ljochtstrips dy't in ferblindende gloed brekje. Dit ferbetteret net allinich de werkenberens fan it auto, mar ferljochtet ek de wei foarút by nachtritten.
Oantreklike kombineare efterljochten
It hat in estetysk noflike foarm, wêrtroch't it algemiene uterlik fan it auto ferbettere wurdt.
It hat hege feiligensprestaasjes, wat helpt om it foarkommen fan kop-staartbotsingen en oare ûngemakken te ferminderjen. It besparret romte en jout in ienfâldige en glêde útstrieling.
Skuifende syddoar
Handige tagong: It makket it makliker foar lading en doazen om op en fan it auto te kommen.
Romtebesparring: By it iepenjen nimt it de laterale romte bûten it auto net yn, wêrtroch't de elektryske bestelwein handiger parkeare kin.
Estetysk en Praktysk: De skuifdoar oan 'e sydkant hat in ienfâldich en glêd ûntwerp dat oerienkomt mei de algemiene foarm fan 'e elektryske bestelwein, wêrtroch't it uterlik fan it auto stijlvoller en moaier wurdt. Tagelyk hat de doar in relatyf ienfâldige struktuer, is maklik te betsjinjen en minder gefoelich foar storingen. It hat hege praktykens en betrouberens, wêrtroch't de ûnderhâldskosten en reparaasjefrekwinsje fan it auto wurde fermindere.
270 graden dûbele iepening efterdoar
As de efterdoar 270 graden iepene wurdt, kin de luchtsirkulaasje tusken de binnenkant fan it auto en de bûtenkant flink ferheegje. It is tige handich om items yn en út de frachtwein te laden en te lossen.
Koelkastwein
It ynterieur kin oanpast wurde oan in kuolkast mei in temperatuerberik fan -18 ℃ oant 18 ℃, wat de bêste kar is foar it ferfier fan farske lânbouprodukten, distribúsje fan beferzen iten, ferfier fan suvelprodukten en ferfier fan medisinen.
